İstanbul Havalimanı, operasyonel kapasitesini önemli ölçüde artıracak dördüncü ana pistinin inşaat çalışmalarında sona yaklaşıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, bu dev projenin havalimanının artan yolcu ve uçuş trafiği taleplerini karşılamada kritik bir rol üstleneceğini belirtti.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, doğu-batı ekseninde inşa edilen 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki yeni pistin tamamlanması, hava trafiği yönetiminde önemli avantajlar sağlayacak. İstanbul Havalimanı’nın her geçen gün büyüyen yolcu ve uçuş hacmine paralel olarak altyapısı güçlendirilmeye devam ediyor. Halihazırda kuzey-güney yönlü 3 ana ve 2 yedek pist ile hizmet veren havalimanında, dördüncü ana pistteki çalışmalar son aşamaya ulaştı. Geçici kabul sürecinin ağustos ayında tamamlanması planlanırken, pistin teknik testlerin ardından yılın son çeyreğinde operasyona başlaması hedefleniyor.
TAKSİ SÜRELERİNDE DİKKATE DEĞER KISALMA
Yeni pistin devreye girmesiyle birlikte hem operasyonel esneklik artırılacak hem de uçakların taksi süreleri önemli ölçüde kısalarak hava trafiği yönetimi daha verimli hale getirilecek. Özellikle uygun hava koşullarında, doğu yönlü kalkışlar bu modern pist üzerinden gerçekleştirilebilecek. Uraloğlu, yeni pistin sadece kapasite artışı sağlamakla kalmayıp, gelecekte uygulanacak dörtlü bağımsız pist operasyonları için de kritik bir altyapı oluşturduğuna dikkat çekti. Doğu-batı eksenindeki bu yeni pist, yan rüzgar koşullarında dahi güvenli operasyonlara olanak tanıyarak dörtlü pist işletmeciliği hedefine güç katacak. Ayrıca, hangar alanlarına yakın konumu sayesinde genel havacılık operasyonları daha hızlı ve bağımsız bir şekilde yürütülebilecek, bu da İstanbul Havalimanı’nın genel hizmet kalitesini daha da yükseltecek.
News
