Japonya’dan ithal edilen Corolla Cross için yerli üretim talebi

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

HT Spor’un otomotiv dünyası ve motor sporlarını bir araya getiren prestijli programı OtoSpor’da bu hafta, Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt önemli açıklamalarda bulundu.

Canlı yayında sektörün nabzını tutan Ali Haydar Bozkurt, Türk otomotiv pazarının 2026 yılını, 2025’e paralel bir hacimle tamamlayacağını öngördü.

Bozkurt, mevcut pazar talebini karşılamakta zorlandıklarını vurgularken, Toyota’nın Türkiye’deki gerçek pazar payı potansiyelinin yüzde 10 olduğunu belirtti. Ancak araç tedarikinde yaşanan sıkıntılar nedeniyle bu potansiyelin tam olarak değerlendirilemediğini ifade etti. Bozkurt, “Yeterli araç temin edebilseydik, 2025 yılında 130 bin adetlik satış rakamına ulaşabilirdik. Yıla iyi bir başlangıç yapsak da, bu yıl da beklenen araç sayısına erişemeyeceğimiz anlaşılıyor. Mevcut durumda siparişlerimizi aylık bazda planlıyoruz ve bu yılki hedefimiz, geçtiğimiz yılki 90 bin adetlik satış seviyesini muhafaza etmek olacak” diye konuştu.

Sektördeki şiddetli rekabet ortamının yıl boyu sürecek kampanyaları kaçınılmaz kıldığını dile getiren Bozkurt, 2026 yılı için taşıt kredi limitlerinde ya da ÖTV matrahlarında herhangi bir güncellenme beklentisi içinde olmadığını da sözlerine ekledi.

COROLLA CROSS’A ÖZEL SÜBVANSİYON

Bilindiği üzere, 2025 yılından itibaren Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) dışındaki ülkelerden ithal edilen binek otomobiller için ek vergi düzenlemeleri yürürlüğe girmişti.

Bu düzenleme, Türkiye ile Serbest Ticaret Anlaşması bulunmayan Japonya menşeli araçların fiyatlarında önemli bir artışa neden oldu.

Toyota’nın Japonya’dan ithal edilen Land Cruiser Prado, RAV4 modelleri ve özellikle Avrupa genelinde en çok Türkiye’de tercih edilen Corolla Cross modeli, bu ek vergi kararından doğrudan etkilendi.

Ek vergi uygulamasının ardından Corolla Cross modeline yönelik özel sübvansiyonlar başlattıklarını belirten Bozkurt, “Corolla Cross için kar marjımızdan ödün verdik ve aynı zamanda üreticiden de önemli bir destek sağladık. Bu ek vergiler sonucunda Corolla Cross satış adetlerimiz neredeyse yarı yarıya azaldı. Bu sübvansiyonlar yıl boyunca devam ettirilecek” ifadelerini kullandı.

“TÜRKİYE’DE ÜRETİLMESİNİ TALEP ETTİK”

Ali Haydar Bozkurt, Japonya’dan ithal edilen Corolla Cross modelinin Türkiye’deki Toyota Sakarya fabrikasında üretilmesi yönünde talepte bulunduklarını da aktardı. Bozkurt, “Ek vergiler olmasaydı, normal şartlarda Corolla Cross’tan yılda 20 bin adet satardık. Bu stratejik modelin Sakarya’daki tesisimizde yerli olarak üretilmesi için yoğun çaba gösteriyoruz. Henüz somut bir gelişme olmamakla birlikte, yerli üretimin başlaması halinde yıllık satış rakamımızın 40 bin adete kadar çıkabileceğini öngörüyoruz” şeklinde konuştu.